Par contre, elle amortit bien son forfait avec ses sms gratuits! :)
dimanche 3 février 2008
Justine amortit bien son forfait...
Justine n'a pratiquement plus rien sur son forfait, alors qu'il lui reste encore 10 jours à attendre pour récupérer 2h.
Par contre, elle amortit bien son forfait avec ses sms gratuits! :)
Par contre, elle amortit bien son forfait avec ses sms gratuits! :)
samedi 2 février 2008
Deuxième vol
Aujourd'hui, c'était ma deuxième leçon de pilotage.
Pour commencer, une petite photo du tableau de bord du Cessna 172N du club, celui que je pilote pendant les leçons:
(Photo grand format : http://oldlink.fr/photos/2008-02/IMG_2625_grand_format.JPG)
A gauche, c'est la place du pilote (moi), et à droite, c'est la place du passager. Par contre, pendant les cours, la place de droite est occupée par l'instructeur (le prof), pilote avant le pilote. Si j'ai un problème, Jean-Claude reprend les commandes immédiatement et je peux souffler... :)
Aujourd'hui, leçons sur la descente et la montée. C'est fou ce qu'il y a de choses à faire. Dans mon simulateur sur PC, ça semble facile. En vrai, tout va trop vite...
Lors de mon premier vol, je disais “je gère”. Aujourd'hui, je dis “j'assure l'essentiel”... :)
Voici mon vol d'aujourd'hui:
(photo en grand: http://oldlink.fr/photos/2008-02/deuxieme_vol_google_earth_grand_format.jpg)
Alors départ vers le nord-est, descente vers le sud-ouest en passant entre Bolbec et Lillebonne, cap à l'est au dessus du Marais Vernier, puis cap vers Caudebec-en-Caux au nord-est.
Passé le pont de Bretonne, cap vers Sait Romain avec virage à droite à 180° puis virage à droite à 90° pour s'alligner sur la piste.
Amorce de la descente, réduction des gaz, sortie des volets, stabilisation de la descente, on coupe les gaz, arrondi, touché, on est arrivé!
Wouha, j'ai presque tout vu!
Bon, j'avais emmené mon GPS (le pourquoi des photos Google Earth...), donc voici mon vol en dénivelé :
Bon, les paliers ne sont pas mauvais, vous avouerez, non ?
Mon vol terminé, je n'ai pas résisté à l'envie de faire une petite vidéo du décollage de l'élève suivant, Philippe Nadreau. Frédéric Millerand, un collègue de travail aussi, était du voyage:
(vidéo grande taille: http://oldlink.fr/videos/deuxieme_vol_grand_format.wmv)
Allez, vivement le troisième vol! (samedi prochain si la météo le permet)
Pour commencer, une petite photo du tableau de bord du Cessna 172N du club, celui que je pilote pendant les leçons:
(Photo grand format : http://oldlink.fr/photos/2008-02/IMG_2625_grand_format.JPG)
A gauche, c'est la place du pilote (moi), et à droite, c'est la place du passager. Par contre, pendant les cours, la place de droite est occupée par l'instructeur (le prof), pilote avant le pilote. Si j'ai un problème, Jean-Claude reprend les commandes immédiatement et je peux souffler... :)
Aujourd'hui, leçons sur la descente et la montée. C'est fou ce qu'il y a de choses à faire. Dans mon simulateur sur PC, ça semble facile. En vrai, tout va trop vite...
Lors de mon premier vol, je disais “je gère”. Aujourd'hui, je dis “j'assure l'essentiel”... :)
Voici mon vol d'aujourd'hui:
(photo en grand: http://oldlink.fr/photos/2008-02/deuxieme_vol_google_earth_grand_format.jpg)
Alors départ vers le nord-est, descente vers le sud-ouest en passant entre Bolbec et Lillebonne, cap à l'est au dessus du Marais Vernier, puis cap vers Caudebec-en-Caux au nord-est.
Passé le pont de Bretonne, cap vers Sait Romain avec virage à droite à 180° puis virage à droite à 90° pour s'alligner sur la piste.
Amorce de la descente, réduction des gaz, sortie des volets, stabilisation de la descente, on coupe les gaz, arrondi, touché, on est arrivé!
Wouha, j'ai presque tout vu!
Bon, j'avais emmené mon GPS (le pourquoi des photos Google Earth...), donc voici mon vol en dénivelé :
Bon, les paliers ne sont pas mauvais, vous avouerez, non ?
Mon vol terminé, je n'ai pas résisté à l'envie de faire une petite vidéo du décollage de l'élève suivant, Philippe Nadreau. Frédéric Millerand, un collègue de travail aussi, était du voyage:
(vidéo grande taille: http://oldlink.fr/videos/deuxieme_vol_grand_format.wmv)
Allez, vivement le troisième vol! (samedi prochain si la météo le permet)
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