Mon instructeur, Jean-Claude Marquois, est un collègue de travail. Il est passionné d'aviation depuis des dizaines d'années, et il est l'instructeur attitré du club d'aviation Esso.
L'avion sorti du hangar, la check-list vérifiée, nous décollons vers 9:30, les commandes dans mes mains...
Direction Cap d'Antifer, je commence à me familiariser avec le tableau de bord et la disposition des instruments différente du Cessna de Flight Simulator.
Premier virage à droite, je perd un peu d'altitude, je redresse, tout va bien, je gère... Direction Etretat.
Là, ça commence à bouger, il y a un peu plus de vent... Voici Yport, puis Fécamp, virage à droite, direction Yvetôt. C'est fou comme c'est différent quand c'est vu d'en haut. C'est trop beau.
A Yvetôt, re virage à droite, direction Bolbec. On apperçoit Lillebonne sur la gauche.
Le terrain de Saint-Romain-de-Colbosc se dessine, allignement sur la piste, procédure de descente, atterrissage... Cinquante minutes, tout est allé trop vite! Heureusement que Jean-Claude a repris les commandes pour l'atterrissage!
Deux petites photos après le vol:
Mon instructeur Jean-Claude:
Je vous en dirai plus la prochaine fois, quand je réaliserai un peu mieux, car aujourd'hui, j'en ai pris plein les yeux et ma tête a saturé un peu :)
Mais c'était de trop bonnes sensations, avec un très bon instructeur super sympa. La suite courant janvier...
4 commentaires:
Bravo! continu !
bisous
Waou!!!
Toi qui à peur du vide je pensais que tu te limiterais à Flight Simulator...continue comme ca!!! Dans quelques années tu pourra venir me chercher à Madrid directement!!!
Bisous,
Julien
Pourquoi pas... ;)
Bises.
Whouaaaa tu a volé c est super tu as du etre super content.. trop bien j aurais bien voulut etre dedans. c est trop cool Gros bisous
P.S lol Julien faudrais que papa achete son avion. enfin si tu lui paye l essence je pense que ce serais rentable a la fin lol
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